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菜鸟变大师 智能驾驶技术让高尔夫球自动进洞

2019-09-06 11: 01: 28太平洋汽车网

[太平洋汽车网络行业频道]日产汽车公司使用驾驶员辅助系统ProPilot 2.0来控制高尔夫运动。甚至新秀选手也可以借助Nissan ProPILOT高尔夫技术将球洞推入洞中。

“ ProPILOT Golf”基于日产的ProPILOT 2.0智能控制技术,该技术可使高尔夫球按照预设路线滚动并成功进入洞中,从而提供“零压力”高尔夫体验,使高尔夫球手更容易推杆。置信度。在推杆之前,摄像机将标记高尔夫球和球洞的位置;推杆之后,监控系统将计算正确的进入路线,并通过将传感技术与球中的马达相结合来修改高尔夫球。在轨道上行驶,使高尔夫球遵循正确的路线,直到它进入洞中为止。这项技术使高尔夫初学者达到专业高尔夫球手的水平。

ProPilot 2.0将导航系统与高速公路单车道全行驶功能4结合在一起,使驾驶员在高速公路上行驶时双手可以从方向盘上脱下来。该系统将在今年秋天成为日本市场的首选,并将在Skyline上使用(国内:Infiniti Q50)。

●什么是ProPilot 2.0?

ProPilot 2.0智能控制先导技术用于高速公路行驶,涵盖从匝道到出口匝道的过程,并与车辆的导航系统配合使用,以帮助车辆按照指定道路上的预设路线行驶,说,这是第一次没有实现对单车道巡航条件的人工干预。

●如何使用?

在启用新系统之前,驾驶员需要在导航系统中设置目的地并预设行驶路线。当车辆进入高速公路时,新系统中的导航驾驶将被激活。在预设路线上行驶时,系统将协助驾驶员在多车道高速公路上行驶,直到到达预设路线上的高速公路出口为止,并且该系统还可以协助处理超车,变道和车道偏离。

ProPilot 2.0的智能飞行员技术还能够在指定车道上巡航时自动驾驶,使驾驶员双手可以从方向盘中脱出。当车辆接近道路或超车时,系统将根据导航系统和360度传感器提供的信息确定进入或绕过车辆的适当时间。直观的声音和视觉提示将提醒驾驶员将手放回到方向盘上,并通过按钮开关确认上述操作。

●工作原理

车辆通过摄像头,雷达,声纳,GPS和3D高清晰度地图数据以及车辆在道路上的精确位置,收集有关车辆周围环境的360度实时信息。 ProPilot 2.0智能导航技术将使用此信息为驾驶员和乘客提供平稳的驾驶体验,就像经验丰富的驾驶员驾驶汽车一样。同时,驾驶室中的监视系统将连续监视驾驶员的注意力是否集中在道路上。

●主要应用场景

1.激活导航系统后(驶入高速公路并遵循导航系统的预设路线),车辆将通过声音和视觉提示警告驾驶员。驾驶员可以通过操作按钮开关来打开导航驾驶。一旦激活,该系统将帮助车辆在指定车道的中心行驶,同时与前一辆车辆保持一定距离,并保持在驾驶员设定的速度之内。

2.当车辆在单车道上行驶时,驾驶员的注意力必须集中在前方的道路上,并准备好应对所发生的道路和交通状况,或者根据驾驶员的需要接管和操纵方向盘。车辆,从而实现将手从方向盘上移开。单车道自动驾驶。

3.如果前方车辆的速度低于驾驶员的设定速度,则系统将识别出可以超车,并通过声音和视觉提示通知驾驶员。在这种情况下,驾驶员将手放回到方向盘上,并通过操作按钮开关做出同意超越的判断。驾驶员确认后,车辆将平稳进入超车车道。一旦车辆慢于远行车,系统将做出判断以返回到车道,并提醒驾驶员返回到原来的车道。

4.改变车道时,驾驶员需要双手握住方向盘并打开转向灯。当系统确定可能改变车道时,车辆将改变车道。

5.当车辆以预设路线接近高速公路出口时,车辆将通过声音和视觉提示通知驾驶员导航即将结束。一旦车辆进入高速公路出口匝道,系统将被释放,车辆控制权将完全返还给驾驶员。

目前,已有超过35万辆日本品牌车辆配备了ProPILOT智能控制技术,这也为日本市场 ProPILOT2.0智能控制试验技术的下一阶段发展奠定了坚实的基础。 (图片/文字/图片:太平洋汽车网谢鹏)

[太平洋汽车网络行业频道]日产汽车公司使用驾驶员辅助系统ProPilot 2.0来控制高尔夫运动。甚至新秀选手也可以借助Nissan ProPILOT高尔夫技术将球洞推入洞中。

“ ProPILOT Golf”基于日产的ProPILOT 2.0智能控制技术,该技术可使高尔夫球按照预设路线滚动并成功进入洞中,从而提供“零压力”高尔夫体验,使高尔夫球手更容易推杆。置信度。在推杆之前,摄像机将标记高尔夫球和球洞的位置;推杆之后,监控系统将计算正确的进入路线,并通过将传感技术与球中的马达相结合来修改高尔夫球。在轨道上行驶,使高尔夫球遵循正确的路线,直到它进入洞中为止。这项技术使高尔夫初学者达到专业高尔夫球手的水平。

ProPilot 2.0将导航系统与高速公路单车道全行驶功能4结合在一起,使驾驶员在高速公路上行驶时双手可以从方向盘上脱下来。该系统将在今年秋天成为日本市场的首选,并将在Skyline上使用(国内:Infiniti Q50)。

●什么是ProPilot 2.0?

ProPilot 2.0智能控制先导技术用于高速公路行驶,涵盖从匝道到出口匝道的过程,并与车辆的导航系统配合使用,以帮助车辆按照指定道路上的预设路线行驶,说,这是第一次没有实现对单车道巡航条件的人工干预。

●如何使用?

在启用新系统之前,驾驶员需要在导航系统中设置目的地并预设行驶路线。当车辆进入高速公路时,新系统中的导航驾驶将被激活。在预设路线上行驶时,系统将协助驾驶员在多车道高速公路上行驶,直到到达预设路线上的高速公路出口为止,并且该系统还可以协助处理超车,变道和车道偏离。

ProPilot 2.0的智能飞行员技术还能够在指定车道上巡航时自动驾驶,使驾驶员双手可以从方向盘中脱出。当车辆接近道路或超车时,系统将根据导航系统和360度传感器提供的信息确定进入或绕过车辆的适当时间。直观的声音和视觉提示将提醒驾驶员将手放回到方向盘上,并通过按钮开关确认上述操作。

●工作原理

车辆通过摄像头,雷达,声纳,GPS和3D高清晰度地图数据以及车辆在道路上的精确位置,收集有关车辆周围环境的360度实时信息。 ProPilot 2.0智能导航技术将使用此信息为驾驶员和乘客提供平稳的驾驶体验,就像经验丰富的驾驶员驾驶汽车一样。同时,驾驶室中的监视系统将连续监视驾驶员的注意力是否集中在道路上。

●主要应用场景

1.激活导航系统后(驶入高速公路并遵循导航系统的预设路线),车辆将通过声音和视觉提示警告驾驶员。驾驶员可以通过操作按钮开关来打开导航驾驶。一旦激活,该系统将帮助车辆在指定车道的中心行驶,同时与前一辆车辆保持一定距离,并保持在驾驶员设定的速度之内。

2.当车辆在单车道上行驶时,驾驶员的注意力必须集中在前方的道路上,并准备好应对所发生的道路和交通状况,或者根据驾驶员的需要接管和操纵方向盘。车辆,从而实现将手从方向盘上移开。单车道自动驾驶。

3.如果前方车辆的速度低于驾驶员的设定速度,则系统将识别出可以超车,并通过声音和视觉提示通知驾驶员。在这种情况下,驾驶员将手放回到方向盘上,并通过操作按钮开关做出同意超越的判断。驾驶员确认后,车辆将平稳进入超车车道。一旦车辆慢于远行车,系统将做出判断以返回到车道,并提醒驾驶员返回到原来的车道。

4.改变车道时,驾驶员需要双手握住方向盘并打开转向灯。当系统确定可能改变车道时,车辆将改变车道。

5.当车辆以预设路线接近高速公路出口时,车辆将通过声音和视觉提示通知驾驶员导航即将结束。一旦车辆进入高速公路出口匝道,系统将被释放,车辆控制权将完全返还给驾驶员。

目前,已有超过35万辆日本品牌车辆配备了ProPILOT智能控制技术,这也为日本市场 ProPILOT2.0智能控制试验技术的下一阶段发展奠定了坚实的基础。 (图片/文字/图片:太平洋汽车网谢鹏)